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　5月1日，香港特区政府公布“港车北上”的实施安排，粤港两地政府同意由6月1日上午9时开始，接受符合资格的香港私家车申请“港车北上”，并于7月1日零时起，让已获批的香港私家车经港珠澳大桥口岸往来香港与广东省。预计约45万名香港车主受惠。

　　广东省政府已于5月1日公布“港车北上”管理办法，包括申请人、车辆及司机的详细资格要求、可逗留广东时间、保险要求、车辆查验、程序手续和惩罚机制等。

　　为确保“港车北上”有序落实，粤港两地政府同意在计划推出初期就接受申请数目设置上限，并将以电脑抽签方式分配。开放申请后首星期每个工作日接受200个申请，由第二星期起每个工作日接受300个申请，之后会检视申请情况，逐步提升接受申请数目。申请人须先通过“港车北上”指定网站登记电脑抽签。第一轮抽签报名日期为5月29日及30日，并于5月31日公布抽签结果。中签者可在6月1日上午9时起按电脑系统随机分配的日期于指定时间递交“港车北上”的申请。

　　据了解，“港车北上”政策惠民便利，亮点纷呈。

　　全国首创四项政策措施，大幅降低了跨境车辆使用成本，提升了政策的吸引力和参与度。

　　一是对符合条件入境的香港机动车实行“免担保”政策，车主无需再向内地海关提供银行保函等形式担保，将有效降低广大香港居民驾车前往内地时间和费用成本。

　　二是创新核发电子牌证，不发实体牌证，不收牌证费。

　　三是实行香港跨境车辆保险“等效先认”，车主可直接向香港保险公司投保符合规定的“等效先认”保险，无需另行投保内地交强险。

　　四是创新申办模式，依托数字政府一体化平台和大数据中心，通过中国（广东）国际贸易“单一窗口”，搭建统一的“港车北上”信息管理服务系统（//gcbs.singlewindow.gd.cn），实现公安、海关、边检、口岸等部门数据共享，申请材料一次交、跨部门一网办，香港车主不用出香港即可一网申办。

　　实施七项便民惠民举措，车主办事更方便，驾车跨境通行更便利。

　　一是申请条件更宽松。实行“1人1车”，1辆车可配2名驾驶人。香港车主只要年满18周岁、持有港澳居民来往内地通行证，本人名下登记持有1辆香港机动车（车长小于6米且含驾驶人座位数不超过8座的非营运小型载客汽车），就可以申请。没有配额限制，没有投资纳税及特定身份等条件限制。

　　二是来往内地更自由。香港单牌车可以直接进入内地，不需再挂金属号牌。电子牌证有效期与所购买的内地交强险有效期挂钩，最长不超过1年。车主可自由选择往来内地时间，在牌证有效期内香港机动车经预约可以多次入出内地。

　　三是办牌手续更简化。申请免填表、免复印。香港机动车注册登记6年以内的，免予提交机动车安全技术检验合格证明。

　　四是海关备案更便捷。对符合条件入境的香港机动车实施“免担保”政策，海关备案手续融入“港车北上”整体申办流程，车主无须到海关办事窗口提交资料或申领单证，实现海关备案手续无纸化、网上办理。

　　五是边检备案更快捷。实现边检部门备案无纸化、数据共享共用，对已办理粤港澳跨境驾驶人边检备案手续，或者在全国任一口岸办理过边检快捷通道采集备案手续的驾驶人，无需再现场采集备案。

　　六是车辆通关更顺畅。车辆在港珠澳大桥珠海公路口岸通关实施“一站式”验放模式，车辆只需一次停车即可完成海关、边检验放手续。

　　七是网办交通违法和轻微事故更省事。香港机动车及其驾驶人在公安交管部门备案后，可以通过“交管12123”App查询处理机动车非现场交通违法，快速处理轻微交通事故，便利香港车主在内地驾车出行。

　　广东省公安厅有关负责人特别提醒，依据《管理办法》相关规定，香港机动车只能经港珠澳大桥珠海公路口岸入出，在广东省范围内行驶；车辆在广东行驶期间，须悬挂香港车牌，不得超过牌证有效期，每次入境后连续停留不得超过30天，每年累计停留不得超过180天。香港机动车车主应当遵守《管理办法》及相关法律法规规定，对香港机动车及其驾驶人负有管理义务并承担法律责任。对香港机动车车主或者驾驶人违法违规行为，除依据内地相关法律法规进行处理外，还将注销相关备案手续，限制或者不予受理新的申请。